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吸污车轮胎磨损的原因及防止方法

时间:2017-12-01 23:14 浏览量: 字号: 作者:[db:作者]
  • 摘要:一、 吸污车 轮胎磨损的原因。 1.吸污车轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命,同时也不利安全行车。吸污车轮胎内压过低或超负荷使用会大大增加胎体所承受的应力和变形,使轮胎...
  • 一、吸污车轮胎磨损的原因。

    1.吸污车轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命,同时也不利安全行车。吸污车轮胎内压过低或超负荷使用会大大增加胎体所承受的应力和变形,使轮胎与着地面积间的机械磨擦和胎体的内磨擦加剧,引起轮胎磨损和损伤。轮胎内压过高,会加大轮胎帘布层所承受的伸张应力,增大了胎层间的剪应力,胎体刚性增大,着地面积减小,致使轮胎使用性能恶化而磨损和损伤。科学的充气标准应该是:以轮胎的标准气压为基准,随着气温的变化,对轮胎气压略有改变才对。例如:夏季应比冬季低5%7%,因考虑到夏季气温高,气体受热,体积增大压力高,相反冬季必须达到标准气压或略低一点。

    2.使用中急剧地起步、制动和急转弯会加速轮胎的磨损,引起崩花掉块及胎圈损坏。

    3.快速越过高而尖的障碍物,极易引起吸污车轮胎受到切割、爆裂、刺扎等损伤。

    4、长时间的高速行驶。根据轮胎的自身特性,随车速的加快,吸污车轮胎的变形频率增加,致使胎温升高,引起磨损和损伤。

    5.在松软土地上的牵引性能较差,特别是水田作业或雨后行驶在泥泞路面上,极易产生打滑磨损轮胎。

    6.前束调整不当引起胎面磨损。

    7.吸污车轮胎在拆装保养过程中,如装拆不经心、撬伤、砸伤胎圈和轮辋,或装入内胎前胎内混入沙、石等杂物,造成轮胎损坏。

    8.停放和轮胎保管不当,受到阳光曝晒、油浸蚀,使轮胎腐蚀变质。

    二、防止方法。

    1.吸污车轮胎在使用过程中,应经常检查轮胎气压,按照胎侧所标内压充气。

    2.起步、转弯和制动时不可太猛,尽量避免换档起步,猛松离合、重负荷大油门高速起步、转死弯和打死方向盘,以及不必要的急刹车等。由于驾驶技术不高,有不少新驾驶员由于缺乏经验,往往在行车中频繁地紧急制动,经常采取紧急起步以及高速转向和调头,陷车和牵引阻力过高,轮子长时间打滑,或者草率地通过障碍物,有的不会选择路面和相应的行驶速度,这些也都会影响轮胎的寿命。

    3.在不平坦的道路上行驶及在大豆、玉米等茬地上作业时,应放慢速度。

    4.车速应根据实际情况掌握,尽量避免长途高速运输。

    5.在田间作业发生陷车时,应尽量避免车轮在坑内高速空转。

    6.正确保养转向系统,保持前束值的正确,以防轮胎早期磨损。

    7.拆装轮胎时,应在干净地面上进行,不用有缺口、尖角的工具;安装时,不要将泥沙带入,花纹方向不要装反。

    8.轮胎上不要沾染油酸、碱等,以防腐蚀。

    9.长期不工作时,应将车顶起,使吸污车轮胎不承受压力,但不要放气。另外,应防止轮胎受阳光曝晒。长期停放的机车和其它机具,如果轮胎没有悬空,特别是当吸污车轮胎气压低于规定值时,由于产生稳定变形,在个别情况下会使外胎胎体脱层和折断,因而使轮胎寿命大大缩短。

    10.一般情况下,轮胎在使用一定时间之后,左右侧轮胎应互换位置,以延长吸污车轮胎使用寿命。

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